西太平洋的暗流从未如此汹涌!
日台密谋对抗解放军，反被专家拆穿：各怀鬼胎却又一盘散沙，反成我军“一箭双雕”靶心！现如今，一方是纸上谈兵的脆弱联盟，一方是实打实的蜂群利剑，新型“空中航母”的首飞，让日台一切算计落空。
（日本扬言要“确保台海稳定”，拉拢台湾一起构建海上交通线，以打破解放军封锁）
近期，日本政坛与防卫系统高层的一系列言论，如同投入平静湖面的巨石，激起层层骇浪。
日本首相高市早苗公开将所谓“台湾有事”与日本的“存立危机事态”挂钩，暗示可能行使集体自卫权。
紧随其后，日本前海上自卫队幕僚长武居智久，通过视频连线台湾学术会议，详尽阐述其“台湾有事下的海上交通保护”构想，公然提议日本应与台湾地区分担保护海上交通线责任。
很显然，这些言论是日本对中国精心策划的又一场战略试探，而上述两大动作，共同指向一个危险的目标：为日本军事力量突破“专守防卫”限制、介入中国台海事务寻找法理借口和行动脚本。
这期间，武居智久更是搬出二战旧事，为其主张涂抹“历史教训”的悲情色彩，声称当年因忽视海上交通线保护而战败，暗示今日日本必须吸取教训、未雨绸缪。
（不论日本还是台湾，都存在能源脆弱性，一旦台海冲突爆发，都将面临停摆危机）
然而，数据却显示，日本化石能源对外依赖度高达80.8%，即便有着不少原油储备，但其液化天然气储备却只能维持约两周。一旦从波斯湾、经马六甲海峡、穿越南海与东海的生命线受阻，日本“命脉”将面临巨大风险。
台湾能源脆弱性则更甚。一旦遭遇封锁，其电力供应可能在10天内锐减超过45%，50天后崩溃超过80%，赖以生存的半导体产业将彻底停摆，社会秩序面临严峻挑战。
说白了，日本大肆炒作“台湾有事”及介入必要性，深层动机远非单纯“保护航线”或“维护地区稳定”，而是企图通过渲染外部“威胁”，为突破和平宪法约束、加速推进修宪扩军、实现所谓“正常国家化”。
而所谓“分担责任论”，实质上是想将台湾绑上日本战略冒险的战车。这种合谋，从一开始就建立在各自心怀鬼胎、缺乏战略互信与实质性合作能力的流沙之上。若真的与解放军对上，恐怕立马就会“分崩离析”。
至于美国，数十年来，日本的安全架构完全构筑于美日同盟体系之下，其对外军事行动的底气与空间，本质上取决于美国的支持力度与战略意愿。然而，当前美国全球战略已然呈现出收缩态势，在此背景下，是否愿意为日本在台海冒险还是一个问号。
甚至有可能因为彻底激怒解放军，而使得美国前沿军事基地、部署的海空力量、后勤与指挥中枢，转变为解放军火力目标。
（中国“空中母舰”九天无人机成功首飞，可携带6吨导弹无人机往返关岛，或压制台湾防空网）
最好的例子就是最近成功首飞的“九天”大型无人机，其出现，不仅表露出中国军事科技的迅猛发展，还以前所未有的精度和效能，重塑着区域力量平衡与威慑格局。
资料显示，这款翼展达25米、最大起飞重量16吨的“空中巨兽”，拥有高达6吨的惊人载荷能力，最大航程超过7000公里，续航时间长达12小时。
这些数据使其作战半径足以有效覆盖西太平洋广大关键海域。这意味着什么，恐怕大家都知道，届时，别说往返关岛了，就连台湾号称“世界上最密集防空网”也将遭到强势碾压。
而其机腹的“异构蜂巢任务舱”，一口气能释放出200-300架具备侦察、电子干扰、精确打击等不同功能的微型无人机或者巡飞弹，对目标发起智能化蜂群攻势，杀伤力不容小觑。而中能力，放眼全球，尚属首创。
总之，高市早苗求锤得锤，“九天”的出现，直接将蠢蠢欲动的日本和台湾一起收拾。可以预料到，日本越想主动出击，就越可能将自己暴露在解放军精确打击体系之下，而台湾越想依赖日本，就会被解放军越箍越紧。
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